Streetfighter V4 S
1103 ccm
157,5 kW (208 hp) pri 13 000 otáčkach
124 Nm pri 10 000 otáčkach - 90,4 lb-ft
830 mm
178 kg
.png)
Joker face
Minimalistický LED svetlomet plne vystihuje ducha Streetfighter V4. Denné svietenie v tvare písmena V poznáme už z iných modelov, je tak jasnou pripomienkou príslušnosti k značke Ducati. Čelná časť pripomína posmešnú tvár komiksového Jokera.
Ducati Performance
Ak je vám štandardných 208 HP málo, možno výkon a krútiaci moment motocykla zväčšiť inštaláciou pretekárskeho výfukového systému Akrapovič. Výsledné parametre: 220 HP, 130n, -6 kg. Nejaké otázky?
Moderné riešenia
Aby sa zredukovala šírka prítlačných krídel, volili inžinieri z Ducati dvojúrovňovú konfiguráciu. Krídla okrem prítlaku pomáhajú aj lepšiemu prúdeniu vzduchu okolo chladičov, čo zlepšuje chladenie a redukuje teplo produkované motorom.
Objem
1103 ccm
Výkon
157,5 kW (208 hp) pri 13 000 otáčkach
Točivý moment
124 Nm pri 10 000 otáčkach - 90,4 lb-ft
Hmotnosť
178 kg
Kontrola ventilov
24,000 km
| MOTOR | |
| typ | Štvorvalec do V Desmosedici Stradale, rozovretie 90 °, kľukový hriadeľ otáčajúci sa smerom dozadu, štyri desmodromicky ovládané ventily na valec, chladenie kvapalinou |
| zdvihový objem | 1103 ccm |
| vŕtanie x zdvih | 81 x 53,5 mm |
| kompresný pomer | 14:1 |
| výkon motora | 153 kW (208 hp) pri 13 000 otáčkach |
| krútiaci moment | 124 Nm pri 9 500 otáčkach - 90,4 lb-ft |
| palivový systém | elektronické vstrekovanie paliva, dva vstrekovače na valec. Plný elektronický plyn s elipsovitými škrtiacimi klapkami. Variabilná dĺžka nasávacieho potrubia |
| spotreba | 7,6 l/km |
| výfuk | 4-2-1-2 systém s dvoma katalyzátormi a štyrmi lambda sondami |
| CO2 emisie | 165 g/km |
| štandard | Euro 5 |
| PREVODOVKA | |
| typ | 6-stupňová s obojstranným Ducati Quick Shift (DQS) EVO2 |
| pomer | 1=38/14, 2=36/17, 3=33/19, 4=32/21, 5=30/22, 6=30/24 |
| primárny prevod | ozubené kolesá, pomer 1,80:1 |
| sekundárny prevod | reťaz |
| predné ozubené koleso | 15 |
| zadné ozubené koleso | 42 |
| spojka | Hydraulicky ovládaná, viaclamelová v olejovom kúpeli, antihoppingová |
| PODVOZOK | |
| rám | odlievaný hliníkový, predný |
| rázvor | 1469 mm |
| predné tlmiče | Plne nastaviteľná 43-mm vidlica Öhlins NIX30 s TiN povrchom. Elektronické nastavenie kompresie a odskoku pomocou Öhlins Smart EC 2.0 s módom pre konkrétne podmienky |
| zdvih | 120 mm |
| predný disk | 3-lúčový MARCHESINI, kovaný, z ľahkých zliatin, rozmer 3,5" x 17" |
| predná pneumatika | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 |
| zadný tlmič | Plne nastaviteľný tlmič Öhlins TTX36. Elektronické nastavenie kompresie a odskoku pomocou Öhlins Smart EC 2.0 s módom pre konkrétne podmienky. Hliníková jednostranná kyvka |
| zdvih | 130 mm |
| zadný disk | 5-lúčový z ľahkých zliatin, rozmer 6,00" x 17" |
| zadná pneumatika | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17 |
| predné brzdy | 2 x 330-mm poloplávajúce kotúče, radiálne uchytené 4-piestikové strmene Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) s náklonovým ABS Bosch EVO |
| zadná brzda | 245-mm kotúč, 2-piestikový strmeň s náklonovým ABS Bosch EVO |
| palivová nádrž | 17 l |
| suchá hmotnosť | 178 kg |
| bezpečnostná výbava | Jazdné režimy, výkonové módy, náklonové ABS EVO Bosch, trakčná kontrola (DTC) EVO2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), motorová brzda (EBC) EVO2, automatické kalibrovanie pneumatík |
| štandardná výbava | Ducati Power Launch (DPL), obojstranné rýchloradenie Ducati Quick Shift (DQS) EVO2, plné LED osvetlenie s automatickým denným svietením (DRL), elektronicky ovládané odpruženie Ducati Electronic Suspension (DES) EVO s komponentami Öhlins a tlmičom riadenia, tlačidlá pre rýchle nastavenie, automatické vypínanie smeroviek, lítiovo-iónový akumulátor, hliníkové kované kolesá Marchesini |
| záruka | 4 roky bez obmedzenia km |
| farba | červená |
| prevedenie | dvojmiestne |
| výška sedadla | 830 mm |
| servisný interval | 12 000 km / 12 mesiacov |
| doplnková výbava | Sedlo a stupačky pre spolujazdca |