Multistrada V4 PIKES PEAK
Rule all mountains
Nová Multistrada V4 PIKES PEAK
Vládnite všetkým cestám
Keď je pre vás športový charakter dôležitejší než čokoľvek iné.
Multistrada V4 Pikes Peak bola vyvinutá s cieľom priviesť športové kvality modelu Multistrada V4 S do extrému: vyhradená jazdná poloha, 17-palcové kolesá so športovými pneumatikami, jednostranná kyvná vidlica, odpruženie Öhlins a nový režim Race Riding. Motocykel, ktorý je ostrý, presný a efektívny aj na trati. Multistrada V4 Pikes Peak nie je len najšportovejšou Multistradou vôbec, je to aj najvýkonnejší model v celom segmente crossoverov. Vzrušujúci a adrenalínový motor V4 Granturismo, ktorý je schopný poskytnúť výkon 170 k pri 10 500 ot./min. a vďaka novým stratégiám elektronického riadenia zaručuje vysoký výkon pri športovej jazde.
Ostrá, rýchla, efektívna. A tak výkonná ako nikdy predtým.
Ostrá a citlivá. Presná a adrenalínová. Alchýmia medzi podvozkom, ergonomickými, elektronickými riešeniami a komponentmi na vysokej úrovni v novej Multistrade V4 Pikes Peak dáva jazdcovi maximálny prejav pretekárskeho charakteru 170 HP motoru V4 Granturismo.
Jazdná presnosť sa mení na čistý výkon
Multistrada V4 Pikes Peak je technologicky vyspelý motocykel navrhnutý pre tých, ktorí milujú vzrušenie zo športovej jazdy, najmä na horských zákrutách alebo medzi obrubníkmi pretekárskej dráhy. Ostrý a presný, prekvapí ľahkým uzatváraním línie hneď od nájazdu do zákruty, ktorý sa udrží aj pri pridaní plynu: motorka ide doslova tam, kam sa oči jazdca obrátia. Nastúpte a ochutnajte zážitok z trate.
| MOTOR | |
| typ | V4 Granturismo, V4 - 90 °, 4 ventily na valec, protibežný kľukový hriadeľ, Twin Pulse, kvapalinou chladené |
| zdvihový objem | 1 158 ccm |
| vŕtanie x zdvih | 83 mm x 53,5 mm |
| kompresný pomer | 14,0: 1 |
| výkon motora | 125 kW (170 hp) @ 10 500 ot./min |
| krútiaci moment | 125 Nm pri 8 750 ot./min |
| palivový systém | Elektronický systém vstrekovania paliva, eliptické škrtiace klapky Øeq 46 mm so systémom Ride-by-Wire |
| výfuk | Tlmič výfuku z nehrdzavejúcej ocele, dvojitý katalyzátor a 4 lambda sond |
|
|
| PREVODOVKA | |
| typ | mechanická, 6 prevodových stupňov |
| pomer | 1 = 40/13, 2 = 36/16, 3 = 34/19, 4 = 31/21, 5 = 29/23, 6 = 27/25 |
| primárny prevod | ozubené kolesá, pomer 1,8:1 |
| sekundárny prevod | reťaz |
| predné ozubené koleso | 16 |
| zadné ozubené koleso | 42 |
| spojka | Viaclamelová mokrá spojka s hydraulickým ovládaním, samočinné pôsobenie na pohon, šmykľavý chod pri dobehu |
| PODVOZOK | |
| rám | Hliníkový monokokový rám |
| rázvor | 1 567 mm |
| sklon prednej vidlice | 24,5 ° |
| predné tlmiče | Plne nastaviteľná vidlica Öhlins s priemerom 48 mm s TiN úpravou, nastavenie elektronickej kompresie a tlmenia odskoku pomocou Öhlins Smart EC 2.0 event-base mode |
| zdvih | 170 mm / 170 mm |
| predný disk | Marchesini light zliatinové koleso, 3,5 " x 17" |
| predná pneumatika | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR 17 |
| zadný tlmič | Öhlins TTX36 plne nastavitelný monoshock, elektronické nastavenie kompresie a tlmenia odskodu pomocou Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode, elektronicky nastaviteľné predpätie, hliníková jednostranná kyvná vidlica |
| dvih | 170 mm / 170 mm |
| zadný disk | Marchesini light zliatinové koleso, 6 "x 17" |
| zadná pneumatika | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR 17 |
| predné brzdy | 2 x poloplávajúce kotúče Ø 330 mm, radiálne namontované Brembo M50 Stylema monoblok 4-piestikové 2-platničkové strmene, radiálny hlavný valec, ABS v zákrutách |
| zadná brzda | Kotúč Ø 265 mm, dvojpiestikové plávajúce strmeň Brembo, ABS v zákrutách |
| palivová nádrž | 22 l |
| emisie | 162 g / km |
| spotreba | 6,5 l / 100 km |
| záruka | 4 roky bez obmedzenia najazdených km |
| bezpečnostné vybavenie | Jazdecké režimy, Výkonové režimy, ABS v zákrutách, Trakčná kontrola Ducati (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Denné svietenie (DRL), Svetlo do zákruty Ducati, Brzdové svetlo Ducati, Ovládanie držania vozidla |
| prevedenie | dvojmiestne |
| výška sedadla | Nastaviteľné, 840 mm - 860 mm |
| servisný interval Desmo | 60 000 km |
| Štandardné vybavenie | Odpruženie Öhlins Smart EC 2.0 Elektronické pruženie, Ducati Quick Shift, Adaptívny tempomat, hands-free, podsvietené spínače na riadidlách, 6,5-palcový TFT farebný displej s Ducati Connect a navigačným systémom s plnou mapou, Full LED svetlomet, predný blatník z uhlíkových vlákien, typovo schválený tlmič výfuku Akrapovic |