Multistrada V4 RS
Choose It All
Nekonečná exkluzivita.
Multistrada nebola nikdy športovejšia. DNA pretekára vložila Ducati do najnovšieho prírastku rodiny v roku, keď Multistrada oslavuje dvadsiate výročie.
Nezostane bez povšimnutia.
Exkluzívny dizajn so špeciálnou farbou Iceberg White, červenými vložkami a vylepšenými grafickými prvkami inšpirovanými MotoGP zaisťuje, že Multistrada V4 RS je skutočným vykrádačom všetkých scén. Na Multistrade V4 RS sa elegantná a dynamická estetika Multistrady spája s niektorými z najcharakteristickejších štýlových prvkov superšportových motocyklov Ducati. Komponenty z uhlíkových vlákien, ako je predný blatník, chrániče rúk, tepelný štít a predný „zobák“ vytvárajú kontrasty s odtieňom Iceberg White, vylepšeným o odkazy na farebnú schému Desmosedici MotoGP. Zadná časť z technopolyméru a titánový pomocný rám zvýrazňujú športový postoj modelu Multistrada V4 RS. Voľba titánu pre podsedlový rám prináša úsporu hmotnosti 2,5 kg v porovnaní so štandardným komponentom.
Racing DNA
Vzrušujúci pocit zo športovej jazdy vďaka motoru Desmosedici Stradale, suchej spojke, sofistikovaným technológiám a pretekárskym komponentom. Desmosedici Stradale s objemom 1 103 cm3, ktorý si získal srdcia Ducatistov na modeloch Panigale a Streetfighter, prichádza do Multistrady ako špecifická verzia s prepracovanou kalibráciou a výkonom 180 PS, ktorá kombinuje športový výkon s vyvážením, ktorým rodina modelov Multistrada vždy vynikala.
Ready to travel
Multistrada V4 RS spája charakter superšportu s všestrannosťou typickou pre rodinu Multistrada. Je vhodný na použitie s rôznymi typmi batožiny, od plastových bočných kufrov až po vaky na nádrž a sedadlo spolujazdca, a má aj väčšie čelné plexisklo.
| MOTOR | |
| typ | V4 Desmosedici stradale, V4 - 90 °, 4 ventily na valec, protibežný kľukový hriadeľ, Twin Pulse, kvapalinou chladené |
| zdvihový objem | 1 103 ccm |
| vŕtanie x zdvih | 81 mm x 53,5 mm |
| kompresný pomer | 14,0: 1 |
| výkon motora | 132 kW (180 hp) @ 12 250 ot./min |
| krútiaci moment | 118 Nm pri 9 500 ot./min |
| palivový systém | Elektronický systém vstrekovania paliva, eliptické škrtiace klapky Øeq 50 mm so systémom Ride-by-Wire |
| výfuk |
Tlmič výfuku z titanu Akrapovic, dvojitý katalyzátor a 4 lambda sond |
| PREVODOVKA | |
| typ | mechanická Ducati Quick Shift, 6 prevodových stupňov |
| pomer | 1 = 40/13, 2 = 36/16, 3 = 34/19, 4 = 31/21, 5 = 23/29, 6 = 25/27 |
| primárny prevod | ozubené kolesá, pomer 1,8:1 |
| sekundárny prevod | reťaz |
| predné ozubené koleso | 15 |
| zadné ozubené koleso | 43 |
| spojka | Suchá spojka STM s antihopingom |
| PODVOZOK | |
| rám | Hliníkový monokokový rám |
| rázvor | 1 592 mm |
| sklon prednej vidlice | 25,75 ° |
| predné tlmiče | Plne nastaviteľná vidlica Öhlins s priemerom 48 mm s TiN úpravou, nastavenie elektronickej kompresie a tlmenia odskoku pomocou Öhlins Smart EC 2.0 event-base mode |
| zdvih | 170 mm / 170 mm |
| predný disk | Marchesini light zliatinové koleso, 3,5 " x 17 |
| predná pneumatika | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR 17 |
| zadný tlmič | Öhlins TTX36 plne nastavitelný monoshock, elektronické nastavenie kompresie a tlmenia odskodu pomocou Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode, elektronicky nastaviteľné predpätie, hliníková jednostranná kyvná vidlica |
| zdvih | 170 mm / 170 mm |
| zadný disk | Marchesini light zliatinové koleso, 6 "x 17" |
| zadná pneumatika | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 190/55 ZR 17 |
| predné brzdy | 2 x poloplávajúce kotúče Ø 330 mm, radiálne namontované Brembo Stylema monoblok 4-piestikové 2-piestové strmene, radiálny hlavný valec, ABS v zákrutách |
| zadná brzda | Kotúč Ø 265 mm, dvojpiestikové plávajúce strmeň Brembo, ABS v zákrutách |
| palivová nádrž | 22 l |
| emisie | 170 g / km |
| spotreba | 7,3 l / 100 km |
| záruka | 4 roky bez obmedzenia najazdených km |
| bezpečnostné vybavenie | Jazdecké režimy, Výkonové režimy, ABS v zákrutách, Trakčná kontrola Ducati, Ducati Wheelie Control, Denné svietenie, Svetlo do zákruty Ducati, Brzdové svetlo Ducati, Ovládanie držania vozidla |
| prevedenie | dvojmiestne |
| výška sedadla | Nastaviteľné, 805 mm - 890 mm |
| servisný interval desmo | 30 000 km |
| Štandardné vybavenie | Odpruženie Öhlins Smart EC 2.0 Elektronické pruženie, Ducati Quick Shift, tempomat, hands-free, podsvietené spínače na riadidlách, 6,5 "TFT farebný displej s Ducati Connect a navigačný systém s plnou mapou, Full LED svetlomet |