Multistrada V4
Nová Multistrada V4
Vládnite všetkým cestám
Nech sa už so svojou novou Multistradou V4 vydáte na ktorúkoľvek cestu, či už je to asfalt alebo štrk, piesok alebo skaly, budete sa cítiť pohodlne. V každom okamihu vašej jazdy zažijete potešenie z úplnej kontroly.
Dizajn
Forma nasleduje funkciu. Dizajn novej Multistrada V4 dosahuje dokonalú rovnováhu medzi funkčnosťou a talianskym dizajnom. Štýl formovaný priamo robustnosťou, aerodynamickými inováciami a snahou o maximálne pohodlie.
Detail novinky
Štvrtá generácia vozidla Multistrada V4
Štvrtá generácia vozidla Multistrada je všestrannejšia a jazdí sa s ňou jednoduhšie, ako kedykoľvek predtým. Sport, Travel, Enduro a Urban: štyri dokonale vyvážené duše, vďaka ktorým je jazda na novej Multistrada V4 efektívna a zábaná za každých jazdných podmienok
Detail novinky
Ergonómia
Rovnako ako každé Ducati, aj Multistrada V4 je vymodelovaná okolo jazdca, aby vzbudzovala pocit väčšej kontroly a potešenia z jazdy..
Detail novinky
| MOTOR | |
| typ | V4 Granturismo, V4 - 90 °, 4 ventily na valec, protibežný kľukový hriadeľ, Twin Pulse, kvapalinou chladené |
| zdvihový objem | 1 158 ccm |
| vŕtanie x zdvih | 83 mm x 53,5 mm |
| kompresný pomer | 14,0: 1 |
| výkon motora | 125 kW (170 hp) @ 10 500 ot./min |
| krútiaci moment | 125 Nm pri 8 750 ot./min |
| palivový systém | Elektronický systém vstrekovania paliva, eliptické škrtiace klapky Øeq 46 mm so systémom Ride-by-Wire |
| výfuk | Tlmič výfuku z nehrdzavejúcej ocele, dvojitý katalyzátor a 4 lambda sond |
| PREVODOVKA | |
| typ | mechanická, 6 prevodových stupňov |
| pomer | 1 = 40/13, 2 = 36/16, 3 = 34/19, 4 = 31/21, 5 = 23/29, 6 = 25/27 |
| primárny prevod | ozubené kolesá, pomer 1,8:1 |
| sekundárny prevod | reťaz |
| predné ozubené koleso | 16 |
| zadné ozubené koleso | 42 |
| spojka | Viaclamelová mokrá spojka s hydraulickým ovládaním, samočinné pôsobenie na pohon, šmykľavý chod pri dobehu |
| PODVOZOK | |
| rám | Hliníkový monokokový rám |
| rázvor | 1 567 mm |
| sklon prednej vidlice | 24,5 ° |
| predné tlmiče | Ø 50 mm plne nastaviteľná usd vidlica |
| zdvih | 170 mm / 180 mm |
| predný disk | Odliatok z ľahkej zliatiny, 3 "x 19" |
| predná pneumatika | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 |
| zadný tlmič | Plne nastaviteľný monoshock, diaľkové nastavenie predpätia pružiny, hliníkové obojstranné otočné rameno |
| zdvih | 170 mm / 180 mm |
| zadný disk | Odliatok z ľahkej zliatiny, 4,5 "x 17" |
| zadná pneumatika | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
| predné brzdy | 2 x poloplávajúce kotúče Ø 320 mm, radiálne namontované monoblokové 4-piestové brzdové strmene Brembo s 4 podložkami, radiálny hlavný valec, zatáčanie ABS |
| zadná brzda | Kotúč Ø 265 mm, dvojpiestikové plávajúce strmeň Brembo, ABS v zákrutách |
| palivová nádrž | 22 l |
| emisie | 162 g / km |
| spotreba | 6,5 l / 100 km |
| záruka | 4 roky bez obmedzenia najazdených km |
| bezpečnostné vybavenie | Jazdecké režimy, Výkonové režimy, ABS v zákrutách, Trakčná kontrola Ducati, Ducati Wheelie Control, Denné svietenie, Brzdové svetlo Ducati |
| prevedenie | dvojmiestne |
| výška sedadla | Nastaviteľné, 840 mm - 860 mm |
| servisný interval | 15 000 km / 24 mesiacov |
| Štandardné vybavenie | Podsvietené spínače na riadidlách, 5 "farebný TFT displej |